Aéroport Paris CDG – L17 Nord du Grand Paris | France

Résumé du projet

Prestation réalisée :   Auscultations de la piste 4 impactée par le tunnel de la Ligne 17
Localisation :  Roissy
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Client :  Société du Grand Paris
Date de début et fin de prestation :  2020
Durée de prestation :  20 mois
Solutions Sixense utilisées : 

Le projet en images

La Société du Grand Paris a décidé de procéder, en amont des travaux généraux et pendant leur déroulement, à l’auscultation de certaines zones sensibles/critiques, ouvrages et voiries impactées par le projet de la ligne 17 Nord du Grand Paris Express entre les gares Le Bourget Aéroport et Le Mesnil-Amelot incluses. Elle a donc lancé un marché d’Entreprise Générale d’Auscultations pour un marché couvrant la zone aéroportuaire de Roissy-Charles-de-Gaulle, y compris en zone d’accès réservée. 

 

Elle concerne l’exécution :

  • d’une auscultation préalable (auscultation d’état zéro) des avoisinants (ouvrages ADP, pistes aéroportuaires, ouvrages SNCF, …) avant le Lot 3 du marché des travaux de génie civil ;
  • d’une auscultation des avoisinants (ouvrages ADP, pistes aéroportuaires, ouvrages SNCF, …) durant le lot 3 du marché des travaux de génie civil, et au-delà.

Bien que le planning d’exécution de la L17 soit incertain, la Société du Grand Paris a décidé d’attribuer ce marché à Sixense et de lancer ce marché à bons de commande afin de profiter de la période de coupure de la piste 4 de l’aéroport CDG et réaliser les forages des instruments prévus dans cette zone à moindre coût.
Dans le cadre d’un bon de commande, Sixense a réalisé 10 forages verticaux (2 Sections de Mesures Renforcées) et un forage dirigé sous la piste qui permettront d’instrumenter la zone impactée par le tunnel de la L17 dans le futur.

Les chiffres-clés du projet

1 forage dirigé de 100 ml sous la Piste 4
2 Sections de Mesures Renforcées de 5 forages instrumentés

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