МОНИТОРИНГ

В течение 20 лет SIXENSE специализируется на предоставлении высококачественных решений и услуг мониторинга.

Мы выявляем, измеряем и моделируем геотехнические, структурные и экологические явления для строительных компаний, заказчиков и эксплуатирующих организаций.

Мы превращаем данные в информацию с высокой добавленной стоимостью, помогая вам принимать правильные решения.

ГЕОТЕХНИЧЕСКИЙ МОНИТОРИНГ И МОНИТОРИНГ СОСТОЯНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ МОНИТОРИНГ

МОНИТОРИНГ СОСТОЯНИЯ КОНСТРУКЦИЙ (SHM)

ГЕОТЕХНИЧЕСКИЙ МОНИТОРИНГ И МОНИТОРИНГ СОСТОЯНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

Наши комплексные услуги мониторинга позволяют снизить риски при строительстве и эксплуатации ваших объектов. Мы непрерывно и в реальном времени отслеживаем состояние строящихся и эксплуатируемых объектов. Используя передовые технологии, мы работаем в метро и ​​туннелях, на автомобильных и железных дорогах, плотинах и земляных работах в городской среде, зданиях, стадионах, местах оползней.

Мы учитываем особенности ваших проектов и предлагаем точечные или глобальные решения, охватывающие предварительные исследования, проектирование, поставку, установку, настройку и обслуживание системы мониторинга, а также обучение ее использованию.

Наша задача — как можно быстрее предоставить вам точную и достоверную информацию о поведении грунтов и конструкций.

 

МОНИТОРИНГ НА ЭТАПЕ СТРОИТЕЛЬСТВА И ВОКРУГ СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКИ

Во всем мире растет внимание к рискам и ужесточаются требования в отношении предотвращения инцидентов и обеспечения устойчивого развития. Заказчики работ, руководители проектов, управляющие и строительные компании должны предвидеть и предотвращать риски, принимать обоснованные решения о работах, экономя средства и время.

Мы предлагаем конкретные решения для повышения безопасности и улучшения управления рисками при строительстве. Мы используем широкий спектр автоматизированных систем мониторинга, а также проводим периодические наблюдения: датчики для мониторинга геотехнических параметров, датчики состояния строительных конструкций, датчики контроля параметров окружающей среды, инновационные методы автоматизированного геодезического и спутникового мониторинга.

Наши измерения также позволяют отслеживать поведение подземных и наземных конструкций при выполнении работ вблизи них.

 

МОНИТОРИНГ ОБЪЕКТОВ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Мы обеспечиваем мониторинг объектов государственных и частных заказчиков (государственных и местных органов власти, промышленных и концессионных компаний).

SIXENSE владеет собственными ноу-хау, инструментами и методами применения контрольно-измерительных приборов для сбора ключевых данных для управления тросовыми конструкциями (вантовые, подвесные мосты и т. д.), а также конструкциями из предварительно напряженного бетона.

Наши системы мониторинга состояния конструкций (SHM) используются для обследования и мониторинга сложных конструкций во всем мире. Опыт позволяет нам работать в сложных условиях, предлагая особо долговечные контрольно-измерительные приборы, в том числе для морских сооружений, экстремальных условий и взрывоопасных зон ATEX.

 

Наши решения:

Solutions

Благодаря технологии InSAR решение Atlas от SIXENSE позволяет точно измерять движение земной поверхности, а также зданий и сооружений, которые находятся на ней.

Atlas может использоваться на разных этапах проекта: для сбора данных до начала работ, для мониторинга в ходе работ, для наблюдения за объектом в течение всего срока эксплуатации. В последнем случае, например, возможен мониторинг общего поведения целого города или большой структуры с целью обнаружения отклонений от прогноза. Для достижения максимальной плотности точек измерения и точности до 2 мм необходимо оптимальное сочетание длины волны, разрешения изображения, частоты повторения и геометрии, адаптированной к условиям проекта.

Главное преимущество технологии спутникового мониторинга Atlas — отсутствие необходимости в установке наземных датчиков. Измерения позволяют охватить большие площади без необходимости работ на месте. Они дают данные для детального анализа поверхностных деформаций, связанных с работами и другими факторами, позволяя количественно описать движения и размеры затронутой зоны.

Благодаря размеру спутникового изображения и возможности выбора наиболее подходящей геометрии съемки, данные о движении грунта доступны для больших площадей. Они дополняют информацию, полученную традиционными методами мониторинга и наблюдения.

Система SAR (радар с синтезированной апертурой) основана на активных датчиках. Сбор данных возможен днем ​​и ночью, и даже через облака, что является важным преимуществом технологии.

Наша добавленная стоимость:

- Высокая точность измерений: точность измерения средней скорости движения на уровне земли +/–2 мм
- Возможность использования для расчетов ранее собранных спутниковых данных
- Высокая плотность точек без какой-либо установки: > 15 000 точек на км2
- Ограниченные затраты, благодаря большому размеру спутниковых снимков.


Crossrail в Лондоне

SIXENSE сопровождает строительство линии метрополитена Crossrail, которая должна пересечь Лондон с Востока на Запад. Это крупнейший европейский проект железнодорожной инфраструктуры последних лет. SIXENSE использует два собственных инструмента — Atlas и программное обеспечение для визуализации данных Geoscope. Для длительного мониторинга осадки грунтов технический отдел проекта Crossrail искал инновационный и экономически эффективный способ измерения небольших перемещений в результате консолидации различных участков, расположенных рядом с зоной геотехнического влияния работ. В итоге для проекта, который начался в 2013 году и продолжается до сих пор, генеральный заказчик выбрал инструмент Atlas. Изображения участков получают со спутника TerraSAR-X из группировки двух спутников производства Airbus Defense & Space. Этот спутник последнего поколения отличается высоким разрешением изображений и точным контролем орбиты. Он делает снимки каждые 11 дней в полосовом режиме: каждое изображение охватывает участок шириной 30 км и длиной 50 км с пиксельным разрешением 3x3 м. Участок шириной 500 м по сторонам от зоны работы проходческого щита Crossrail обследуется ежеквартально.

Программное обеспечение GEOSCOPE централизует обработку данных, превращая их в информацию. Эта система мониторинга и сигнализации в режиме реального времени представляет собой настоящую информационную систему управления данными для контроля технических рисков при строительстве.

Туннель City Rail Link в Окленде

Линия городского железнодорожного сообщения City Rail Link соединяет район Бритомарт с центром Окленда (Новая Зеландия). Строительство туннеля представляет собой сложную задачу и требует надежных и инновационных методов контроля работ. 
В зоне работ находится множество исторических зданий. Безопасность работ имеет приоритетное значение. Наше участие стало гарантией выполнимости проекта для всех заинтересованных сторон — страховщиков, генеральных подрядчиков, землевладельцев.

Мы предлагаем инновационные геодезические решения для автоматического мониторинга поверхностей.

Наши системы CYCLOPS и CENTAUR измеряют движение структур в реальном времени, дистанционно, в трехмерном режиме, с погрешностью меньше 1 мм. Используя теодолиты с мишенями и без них, мы помогаем вам справиться с геодезическими ограничениями, связанными с геометрией и метеорологией.

Наше автоматизированное геодезическое оборудование работает автономно и быстро перенастраивается по ходу проекта.

Обеспечивая максимальную точность, широкий охват и повышенную гибкость, наше программное обеспечение для расчетов объединяет измерения в сеть, сочетая наши технологии Cyclops и Centaur.

Cyclops: Grand Paris Express

Северный участок — первый этап масштабного проекта, целью которого является разгрузка линии 13, которая сегодня работает на пределе пропускной способности. Мы были выбраны для выполнения обследований в ходе этого проекта. Грунт в зоне земляных работ в основном состоит из песков Бошана, а зона выполнения работ предельно урбанизирована, поэтому необходимо следить за устойчивостью зданий на пересекаемых участках. Мы использовали разнообразные устройства, в том числе порядка двадцати приборов Cyclops вдоль маршрута, инклинометры, тензодатчики, датчики вибрации, пьезометры и т. д. На месте работала постоянная команда для подготовки и управления системой мониторинга во время строительства станций и проходки туннеля. Одной из важных частей проекта был мониторинг деформации и оседаний земной поверхности вдоль железнодорожной линии RER C.

CENTAUR: метро Ренна

В рамках расширения метро Ренна строится новая полностью автоматизированная линия В. Чувствительность зданий вдоль маршрута в сочетании с плотностью застройки и населения, присущей любому городскому центру, представляют собой сложные геологические и геотехнические условия.
С 2013 года SIXENSE предоставляет услуги мониторинга конструкций и грунта в зоне влияния работ. На каждой из девяти станций и шести шахт мы установили комплекс датчиков и измерительных приборов, обеспечив сбор и обработку данных в течение всего времени выполнения работ. Мы также установили автоматизированную систему геодезического мониторинга деформаций CENTAUR, чтобы непрерывно контролировать в безотражательном режиме состояние дорожного покрытия на участках, под которыми проходил туннельный щит.

ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ МОНИТОРИНГ

Чтобы в реальном времени оценить влияние вашей деятельности на здоровье людей и окружающую среду, мы предлагаем решения и услуги по мониторингу окружающей среды: акустическую экспертизу, оценку качества воздуха и вибраций.

Наши решения обеспечивают контроль звуковой среды на ваших строительных площадках, промышленных предприятиях, ветровых электростанциях и т. д. Они позволяют измерить неудобства, связанные с городским и железнодорожным движением, вибрациями конструкций, воздействием пыли и частиц.

Наши решения:

Solutions

Лучший контроль эксплуатации, готовый инструмент принятия решений, быстрота, помощь специалистов по акустике, сосредоточенных на обеспечении высокой добавленной стоимости (консалтинг и оптимизация проекта). По своему замыслу Eolesense® помогает прогнозировать и контролировать риски, уверенно оценивать уязвимость вашего проекта. Эта запатентованная технология обеспечивает более высокую стоимость вашего оборудования при перепродаже.

Метро в г. Ренн

Вторая линия метро Ренна насчитывает 15 станций на участке длиной 12 км и имеет особые ограничения с точки зрения окружающей среды, особенно в части вибрации. Для соответствия нормативным требованиям и предотвращения любого значительного воздействия была разработана комплексная система мониторинга шума и вибрации в окружающей среде. SIXENSE, которая уже оказывала консультационные услуги на первой линии в 2002 году, убедила заинтересованные стороны в актуальности своего предложения и ей был поручен сбор, мониторинг и анализ данных шума и вибрации.

Метро Лондона

В рамках проекта модернизации станции метро Bond Street SIXENSE развернула систему мониторинга в реальном времени для измерения поверхностного шума и вибраций до и во время работ. Были проведены обширные работы по строительству, сносу, укреплению и проходке туннеля, чтобы учесть создаваемые при этом шум и вибрацию, и уменьшить их воздействие на лондонское метро и окружающие объекты. Для контроля возможного превышения пороговых значений во время работ все ответственные за проект оповещались в случае превышения заданных порогов.

Наша добавленная стоимость:

Наши опытные команды помогают вам выявить проблемы и предлагают индивидуальные консультации, мониторинг, оценку шума, вибрации и качества воздуха.

МОНИТОРИНГ СОСТОЯНИЯ КОНСТРУКЦИЙ (SHM)

МОНИТОРИНГ ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ ОБЪЕКТОВ

Мы обеспечиваем мониторинг эксплуатируемых объектов для государственных и частных заказчиков — государственных и местных органов власти, промышленных и концессионных компаний.

SIXENSE обладает особыми ноу-хау, инструментами и методами применения контрольно-измерительных приборов на тросовых и предварительно напряженных конструкциях для сбора ключевых данных для управления тросовыми конструкциями, такими как вантовые и подвесные мосты, а также конструкциями из предварительно напряженного бетона.

Наши системы мониторинга состояния конструкций (SHM) используются по всему миру для обследования и мониторинга сложных конструкций. Наш опыт позволяет нам работать в сложных условиях, предлагая особо долговечные контрольно-измерительные приборы, в том числе для морских сооружений, экстремальных условий и взрывоопасных зон ATEX.

Наши решения

Solutions

  • Задачи:

Управление безопасностью старых объектов, подверженных особым рискам

Управление безопасностью старых и подверженных особым рискам объектов

  • Наше решение:

Создание сети датчиков, интегрированной в систему EverSense® для сбора эксплуатационных данных

  • Примеры: 

Мост Рион-Андирион, мосты (1-й, 2-й и 3-й) через Босфор, мост на остров Русский, мост через реку Огайо, виадук Мийо

Парк де Пренс, стадион в Ванкувере

Плавающая баржа N’Kossa, морская платформа Dong Siri, воздушные охладители Chinon

  • Задачи:

Измерение усилий и нагрузок в конструкциях

Обнаружение скрытых дефектов до того, как они станут очевидны

  • Наши решения:

Описание характеристик конструкций с помощью динамических измерений и вибрационного анализа

Измерение усилий в бетоне

Измерение напряжения в вантах

Ультразвуковое обнаружение обрывов и коррозии тросов

Обнаружение пустот и дефектов в каналах предварительно напряженных конструкций