Monitoring services

20 éve a magas színvonalú monitoring megoldások és szolgáltatások szakértői vagyunk.

Geotechnikai, szerkezeti és környezeti jelenségeket észlelünk, mérünk és modellezünk kivitelezők, építtetők és üzemeltetők számára.

Az adatot magas hozzáadott értékű információvá alakítjuk, amivel segítjük a megfelelő döntések meghozatalát.

SZERKEZETI ÉS GEOTECHNIKAI MONITORING

KÖRNYEZETVÉDELMI MONITORING

STRUCTURAL HEALTH MONITORING (SHM)

SZERKEZETI ÉS GEOTECHNIKAI MONITORING

Integrált monitoring szolgáltatásunkkal csökkenthetők a kivitelezéshezés az üzemeltetéséhez kapcsolódó kockázatok. Valós időben biztosítjuk az építkezések és az üzemelő létesítmények folyamatos megfigyelését. . A korszerű monitoring-technológiákról elsajátított széleskörű ismereteinknek köszönhetően dolgozunk metrókban, alagutakban, utakon, síneken, gátakon, városi földmunkákon, épületeken, stadionokon, földcsuszamlásokon.

Célzott, illetve átfogó megoldásokat alakítunk ki, melyek megfelelnek a projektek speciális igényeinek: monitoring rendszer előtervezése, tervezése, szállítása, telepítése, konfigurálása, képzés és karbantartás.

Vállaljuk, hogy a legrövidebb határidőn belül pontos és megbízható információt szolgáltassunk a talaj és a szerkezetek viselkedéséről.

MONITORING A KIVITELEZÉS SORÁN ÉPÍTÉSI TERÜLETEN VAGY ANNAK KÖZELÉBEN

Világszerte egyre nagyobb érzékenység tapasztalható a kockázatokkal szemben, és ezzel párhuzamosan egyre nagyobb igény mutatkozik megelőzésökre és a fenntartható fejlődés biztosítására. A különböző létesítmények tulajdonosai, építettői, üzemeltetői és a kivitelezők számára megkerülhetetlen kérdéssé vált, hogy gondoskodjanak a megfelelő kockázatcsökkentésről: olyan döntéseket kell hozniuk, melyekkel minimálisra csökkentik az előrelátható kockázatok mértékét a biztonság érdekében, mindezt ügyelve a költséghatékonyságra és a határidők betartására.

Konkrét megoldásokat javaslunk a biztonság növelésére és a kockázatok kezelésének optimalizálására a magas- vagy mélyépítési munkák kivitelezése során. Szolgáltatásaink az automatikus és manuális technológiák széles körét lefedik a geotechnikai, szerkezeti és környezetvédelmi szenzoroktól az innovatív automata topográfiai és műholdas monitoring megoldásokig.

Méréseink révén figyelemmel kísérhető a meglévő, földalatti vagy felszíni szerkezetek viselkedése a közelben végzett kivitelezési munkák során.

 

AZ ÜZEMELŐ ÉPÍTMÉNYEK MONITOROZÁSA

Segítünk az állami és magán beruházóknak – állam, önkormányzatok, iparvállalatok, koncessziós jogosultak – üzemelő ingatlanjaik monitorozásában

A SIXENSE konkrét szaktudással, eszközökkel és módszerekkel rendelkezik a kábeles és előfeszített szerkezetek műszerezésére, amelyek kulcsfontosságú információk a kábeles szerkezetek, például ferdekábeles vagy függőhidak, valamint előfeszítettbeton-építmények kezeléséhez.

SHM-rendszereinket (Structural Health Monitoring) az egész világon alkalmazzák különböző összetett struktúrák vizsgálatára és felügyeletére.   Tapasztalatunknak köszönhetően be tudunk avatkozni nehéz körülmények között, különösen tartós műszerek kínálatával, beleértve a tengeri építményen, szélsőséges környezetben vagy ATEX-zónában (robbanásveszélyes zónák) történő használatot is.

 

Megoldások:

Solutions

Az InSAR (Interferometry for Synthetic Aperture Radar) technológiának köszönhetően a SIXENSE Atlas megoldásával – amely világszerte referencia – pontosan mérhető a felszín alatti műtárgyak, építmények vagy infrastruktúrák feletti talaj mozgása.

Az Atlas használható a munkák különböző stádiumaiban: a munkálatok előtt, egy művelet előzetes tervezési adatainak elkészítéséhez; a kivitelezés közben, a nyomon követés biztosítására; illetve monitoring megoldásként akár a szerkezet teljes élettartama alatt. Ez utóbbi esetben a módszer alkalmas például egy egész város vagy nagy kiterjedésű szerkezet átfogó viselkedésének nyomon követésére, a várható helyzettől történő bármely eltérés észlelésére. A hullámhossz és a képfelbontás, az utóellenőrzés gyakorisága és a projekt körülményeihez igazodó megfigyelési geometria optimális összhangjára van szükség ahhoz, hogy a mérési pontok maximális sűrűsége és a 2 mm-es pontosság elérhető legyen.

Az Atlas legfőbb előnye az érzékelő elhelyezkedése, ugyanis az űrben található. A mérések rendkívül nagy kiterjedésű  területeket képesek lefedni anélkül, hogy helyszíni beavatkozásra lenne szükség. A mérések részletes elemzést tesznek lehetővé akár kivitelezési munkákhoz akármás eseményekhez kötődő felszíni deformációkról, továbbáa mozgások mennyiségének és  az érintett zóna kiterjedésének esetleges meghatározását.

A műholdfelvétel méretének, és annak köszönhetően, hogy megválasztható a legmegfelelőbb felvételi geometria, a módszer nagy kiterjedésű területekre vonatkozóan képes talajmozgási adatokat szolgáltatni . A mérések kiegészítik a többi monitoring technika és a hagyományos megfigyelési módszerek által nyújtott információkat.

A SAR radarok (Synthetic Aperture Radar) aktív érzékelők. Így éjjel nappal képesek információkat gyűjteni, akár felhőkön keresztül is, ami a technológia egyik nagy előnye.

Hozzáadott értékünk:

- A mérések nagy pontossága: a talajfelszíni mozgás átlagos sebességének pontossága +/-2 mm
- Lehetőség van korábbi műholdas adatok mérésére
- Nagy pontsűrűség bármely berendezés nélkül: > 15,000 pont km2-enként
- Mérsékelt költségek a műholdas képek nagy méretének köszönhetően.

Crossrail Londonban

A SIXENSE támogatja a Crossrail metróvonal kivitelezését, mely London keleti és nyugati részét köti össze a város metróhálózata részeként, és amelyaz utóbbi évek egyik legnagyobb vasúti infrastruktúra projektje Európában. A vállalat az Atlas módszert és a Geoscope vizualizációs szoftvert, a SIXENSE két eszközét használja. A talajsüllyedés hosszú távú megfigyelése céljából a Crossrail műszaki főosztálya innovatív és költséghatékony megoldást keresett arra, hogy megmérjék a munkálatok geotechnikai hatásterületének közelében a különböző építkezési helyszínek konszolidációja következtében létrejövő kismértékű elmozdulásokat. A megrendelő a SIXENSE Atlas módszerét választotta a 2013-ban kezdődő és jelenleg is folyamatban lévő projekt keretében. Az építkezés képei a TerraSAR-X műhold segítségével készülnek, amely az Airbus Defense & Space által gyártott két műhold konstellációja. A legújabb generációsműholdat a nagy képfelbontás és magas színvonalú röppálya ellenőrzés jellemzi. 11 naponként készít képfelvételeket a Stripmap mód szerint: minden képfelvétel 30 km széles és 50 km hosszú felületet fed le, 3x3 m pixelfelbontással. A Crossrail alagútfúró pajzsával párhuzamosan, az építkezés mindkét oldalán 500 méter széles sáv adait negyedéves gyakorisággal dolgozzuk fel.

A GEOSCOPE szoftver központi adatbázisba gyűjti az adatokat, ahol információvá alakítja őket. Valós idejű monitoring- és riasztási rendszer, mely valódi információs és adatkezelő rendszerként működik az építési projektek műszaki kockázatainak kezelése érdekében.

City Rail Link (CRL), Auckland

A City Rail Link (CRL) Auckland (Új-Zéland) Britomart negyedét köti össze a városközponttal. Az alagút építése nagy kihívást jelent, ami teherbíró és innovatív módszereket igényel a munkák irányításához. 
Számos műemlék épület található a kivitelezés által érintett területen, melyek biztonsága elsőrendű fontosságú. Közreműködésünk garantálja a projekt megvalósíthatóságát valamennyi érdekelt fél számára (biztosítótársaságok, fővállalkozók, ingatlantulajdonosok).

Innovatív geodéziai megoldásokat kínálunk a felszín automa monitorozásához.

CYCLOPS és CENTAUR rendszereink valós időben mérik a szerkezetek mozgását, távolról, 3D-ben, 1 mm-nél kisebb pontossággal. Prizmákkal  vagy  prizmák nélkül, hálózatban működő műszereink képesek  optimalizálni a geometriából és az időjárásból adlódó geodéziai korlátokat.

Automatizált topográfiai megoldásaink önálló működést tesznek lehetővé, és az eszközök gyorsan áttelepíthetők a projektek előrehaladásának függvényében.

Az optimális pontosság, a nagyobb térbeli lefedettség és a nagyobb rugalmasság érdekében számítási szoftverünk integrálja a hálózati rendszerek méréseit, Cyclops és/vagy Centaur technológiánkhoz kapcsolódva.

Cyclops: Grand Paris Express

A 14-es metróvonal északi meghosszabbítása a rendkívül nagyléptékű projekt első lépése, melynek célja a jelenleg a kihasználtsága maximumán lévő 13-as vonal tehermentesítése. Minket választottak a projekt monitoring szolgáltatásainak biztosítására. A fúrást elsősorban Beauchamp homokból álló altalajban végzik, ezenkívül a sűrűn beépített városi területeken elengedhetetlen a nyomvonal mentén elhelyezkedő épületek stabilitásának folyamatos megfigyelése . A kialakított műszerezés az eszközök széles skáláját magába foglalja, köztük mintegy húsz Cyclops, dőlésmérők, nyúlásmérők, rezgésérzékelők, piezométerek stb. találhatók a nyomvonal mentén. Állandó helyszíni csoportunk foglalkozott a monitoring rendszer előkészítésével és kezelésével az állomások építése és az alagútfúrás alatt. A projekt egyik érzékeny pontja az RER C vonal mozgásainak nyomon követése volt.

CENTAUR: Rennes-i metró

A rennes-i metróhálózat bővítése keretében a teljesen automatikus új B vonal kivitelezésre került sor.
A nyomvonal mentén elhelyezkedő érzékeny épületek, a nagyfokú beépítettség és a városközpontokra jellemző sűrűn lakott területek együttesen összetett geológiai és geotechnikai kihívásokat jelenttek.
A SIXENSE 2013 óta biztosítja a monitoring szolgáltatásokat a szerkezetek és a talaj megfigyelése érdekében a kivitelezés által érintett területeken. Munkatársaink feladata volt az összes érzékelő és mérőműszer telepítése 9 állomáson és 6 aknában, továbbá a mérések és az adatok feldolgozása a munkák teljes időtartama alatt. A CENTAUR prizmák nélküli automata topográfiai mérőrendszerünket is telepítettük a helyszínen, hogy folyamatosan mérje az úttest felszíni süllyedését az alagútfúró pajzs nyomvonala mentén.

KÖRNYEZETVÉDELMI MONITORING

Annak érdekében, hogy kiderítsük, és valós idejű adatokkal alátámasszuk, hogy megbízóink tevékenysége milyen hatással van az egészségre és az infrastruktúrák környezetére, az alábbi környezetvédelmi monitoring megoldásokat és szolgáltatásokat kínáljuk: akusztikai mérések, levegőminőség-vizsgálat és rezgésmérések.

Megoldásaink biztosítják az építkezések, ipari telephelyek, szélerőműparkok stb. zajkörnyezetének szabályozását; mérik a városi és vasúti közlekedésből adódó ártalmakat, a szerkezeti rezgéseket, a pornak és a részecskéknek való kitettséget.

Megoldások:

Solutions

Jobban szabályozott üzemeltetési fázis, már a kezdeti állapotban hozzáférhető döntéstámogató eszköz, rövidebb tervezési idők és a magas hozzáadott értékkel rendelkező témákra koncentráló akusztikai szakértők állnak megbízóink rendelkezésére: tanácsadás és optimalizálások a projektet szolgálatában. Tervezésénél fogva az EOLESENSE® elősegíti a kockázatok előjelzését és a kockázatkezelést, és megbízható értékelést tesz lehetővé a projekt érzékenységéről. A munkatársaink által szabadalmaztatott technológia a szélerőmű-park értékesítése esetén előnyt biztosít megbízóink számára.

Rennes-i metró

Rennes második metróvonala 15 megállót foglal magába 12 km-en. Környezetvédelmi szempontból rendkívül érzékeny projektről van szó, különös tekintettel a rezgésekre . A szabályozási követelmények betartása és a jelentős hatások megelőzése érdekében átfogó környezetvédelmi zaj- és rezgés-megfigyelő rendszert alakítottunk ki. A SIXENSE, miután szaktanácsadóként már az első vonal építésekor is közreműködött 2002-ben, ismét meggyőző ajánlatot tudott adni a különböző érdekelt feleknek, ezért rábízták a zaj- és rezgésmérő rendszer kialakítását és az adatok nyomon-követését és elemzését.

A londoni metró

A londoni Bond Street metrómegálló korszerűsítése keretében a SIXENSE-t kérték fel valós idejű monitoring rendszer kialakítására, a felszíni zaj- és rezgésszint mérése érdekében a munkák előtt és közben. Jelentős építési, bontási, alapozás-megerősítési és alagút-építési munkákat végeztek, így szükség volt a tevékenység által keltett zajok és rezgések mérésére és a környezetükre gyakorolt hatások csökkentésére. . Az érzékeny munkák során a küszöbértékek esetleges túllépésének ellenőrzése érdekébena meghatározott határértékek átlépésekor a projektért felelős személyek riasztásban részesültek.

Hozzáadott értékünk:

Munkatársaink segítenek az igények meghatározásában, és testre szabott szakértői tevékenységükkel segítik megbízóinkat: : tanácsadás, monitoring, zajjal, rezgéssel és levegőminőséggel kapcsolatos mérnöki tevékenység.

STRUCTURAL HEALTH MONITORING (SHM)

ÜZEMBEN LÉVŐ LÉTESTÍTMÉNYEK MONITORINGJA

Segítünk az állami és a magán infrastruktúra-tulajdonosoknak  – állam, önkormányzatok, iparvállalatok, koncessziós jogosultak – üzemben lévő létesítményeik monitorozásában.

A SIXENSE konkrét szaktudással, eszközökkel és módszerekkel rendelkezik a kábeles és előfeszített szerkezetek műszerezésére, amelyek kulcsfontosságú információkat szolgáltatnak az olyan kábeles szerkezetek kezeléséhez, mint például a ferdekábeles vagy függőhidak, valamint előfeszített betonépítmények.

SHM-rendszereinket (Structural Health Monitoring) az egész világon alkalmazzák különböző komplex szerkezetek vizsgálatára és megfigyelésére.  Széleskörű tapasztalatunknak köszönhetően extrém körülmények között is képesek vagyunk rendkívül időtálló műszerezés kialakítására, referenciáink között szerepelnek tengeri létesítmények és robbanásveszélyes területek is.

 

Megoldások

Solutions

  • Igények:

Egy különleges kockázatokat mutató régi építmény biztonságának kezelése

  • Megoldás:

Az EverSense® rendszerbe integrált, egymással kommunikáló szenzorokbólálló hálózat létesítése operatív mutatókkal

  • Referenciák: 

Rio – Antirio-híd, Első, Második, Harmadik Boszporusz-híd,  Russky-híd, Ohio River Bridge, Millau-i viadukt

Parc des Princes stadion, Vancouver stadion

N’Kossa lebegő uszály, Dong Siri tengeri platform, Chinon-i atomerőmű léghűtő-egysége

  • Igények:

A szerkezetben lévő erők és feszültségek mérése

A rejtett hibák kimutatása, mielőtt láthatóvá válnak

  • Megoldások:

Építmények jellemzése dinamikus mérésekkel és rezgéselemzéssel

Feszültség-mérés a betonban

A rudak feszültségének mérése

A kábelek törött/korrodált huzalainak érzékelése ultrahanggal

Üregek és fehér pép (white paste) kimutatása az előfeszített kábelek burkolatában